Высокой мощности опто-изолированный контроллер HPM12601, 120V, 600A, с рекуперацией

Высокой мощности опто-изолированный контроллер HPM12601, 120V, 600A, с рекуперацией

Контроллеры Kelly HPM Руководство пользователя

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВЫСОКОЙ МОЩНОСТИ PM

Программируемый HPM контроллер для двигателей с постоянными магнитами обеспечивают высокоэффективное, плавное и бесшумное управление электрическими транспортными средствами, такими как тележка для гольфа, вилочный погрузчик, гибридный автомобиль, а также управление скоростью электрического катера и промышленного двигателя. Контроллер скорости двигателя использует MOSFET, PWM высокой мощности для достижения эффективности в большинстве случаев 99%. Мощный микропроцессор обеспечивает полное и точное управление щеточными контроллерами двигателя. Этот программируемый контроллер двигателя с постоянными магнитами также позволяет пользователям быстро и легко устанавливать параметры, проводить тесты и получать диагностическую информацию. Полно мостовой Kelly HPM контроллер или 4-х квадрантный контроллер обеспечивают быстрое и надежное электронное управление направлением.

Электронный реверс

Реверсивный контактор не требуется

Быстрое изменение направления

Высокая надежность и эффективность

Низкий уровень шума, отсутствие дуги, отсутствие износа, без ограничения срока службы

Простое обслуживание

Особенности: 

• Оптоизолированные технологии обеспечивают стабильность. 

• Умный контроллер с мощным микропроцессором. 

• Синхронное выпрямление, сверхнизкое падение и быстрая ШИМ для достижения очень высокой эффективности. 

• Ограничение тока и контроль крутящего момента. Конфигурируемый режим крутящего момента и режим скорости. 

• Низкая ЭМС. 

• Индикация неисправности светодиодом. 

• Защита аккумулятора: ограничение тока, предупреждение и отключение при настраиваемом высоком и низком напряжении аккумулятора. 

• Прочный алюминиевый корпус для максимального отвода тепла и суровых условий. 

• Прочные сильноточные клеммы и прочные авиационные разъемы для слабого сигнала. 

• Тепловая защита: отключение тока, предупреждение и отключение при высокой температуре. 

• Конфигурируемая защита высокой педали: контроллер не будет работать, если при включении питания будет обнаружен сильный газ. 

• Поддержка трех режимов рекуперативного торможения: регенерация выключателя тормоза, регенерация разблокировки дроссельной заслонки, переменная регенерация аналогового сигнала 0-5В. 

• Тормозной выключатель для регенерации. 

• Аналоговый тормозной вход для непрерывной переменной регенерации. 

• PWMable обратный сигнал тревоги. 

• Полностью программируемый с RS-232. Обновление программного обеспечения. Бесплатное программное обеспечение Windows GUI. 

• Стандартный ПК / портативный компьютер для программирования. Никаких специальных инструментов не требуется. 

• Пользовательская программа предоставляется. Легко использовать. Без затрат для клиентов. 

• Нет регулировки. 

Основные Характеристики: 

• Частота работы: 16,6 кГц. 

• Ток в режиме ожидания батареи: <0,5 мА. 

• Ток питания датчика 5 В: 40 мА. 

• Диапазон напряжения питания контроллера, PWR, от 10 до 30 В (предпочтительно 24 В). 

• Ток питания, PWR, 150 мА. 

• Стандартный вход дроссельной заслонки: 0-5 Вольт (3-проводной резистивный резистор), 1-4 Вольт (активная заслонка в холле). 

• Аналоговый тормоз и вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт. 

• Сигнализация обратного хода, драйвер катушки главного контактора, счетчик. 

• Диапазон температур при полной мощности: от 0 50 до 50 ℃ (температура корпуса контроллера). 

• Диапазон рабочих температур: от -30 90 до 90 ℃, отключение 100 ((температура корпуса контроллера). 

• Предел тока двигателя, 1 минута: 600А. 

• Предел тока двигателя, непрерывный: 300А. 

• Максимальный ток батареи: настраивается.